Добро пожаловать на страницу «Часто задаваемые вопросы»!
Здесь вы найдете подробные ответы на самые распространенные вопросы о нашем Услуги по прецизионной резке по всему миру, в том числе Техническое обслуживание станков с ЧПУ и станков для гидроабразивной резки, ремонт и монтаж режущего оборудования, и профессиональные поставки запасных частей.
Независимо от того, знакомитесь ли вы с нашим решения для резки впервые или вы уже являетесь нашим клиентом и ищете техническую информацию о разборка оборудования, модернизация или подбор персонала в мировой режущей промышленности, данный раздел предназначен для предоставления четкой и достоверной информации.
Если вы не можете найти нужную информацию, обратитесь к нашей команде — мы всегда готовы оказать вам индивидуальную помощь.
Сигнализация привода (Yaskawa)
| Серийный номер | Предупреждение о движении | Схема | Стандарты нормальной эксплуатации | Анализ отказов | Решение по обработке исключений |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | A.710 Перегрузка | ![]() | bb/run | (Мгновенная максимальная нагрузка) Работа с крутящим моментом, значительно превышающим номинальное значение, в течение нескольких секунд — десятков секунд. | Убедитесь, что проводка двигателя и проводка энкодера Есть ли какая-то проблема? Улучшить механические параметры. Неисправность сервопривода. Заменить Сервопривод. |
| 2 | A.720 Перегрузка | ![]() | bb/run | (Непрерывная максимальная нагрузка) Непрерывная работа осуществлялась при крутящем моменте, превышающем номинальное значение. | Убедитесь, что проводка двигателя и проводка энкодера Есть ли какая-то проблема? Улучшить механические параметры. Неисправность сервопривода. Заменить Сервопривод. |
| 3 | A.F10 | ![]() | bb/run | Пропадание фазы в линии электропередачи. При включенном основном питании напряжение одной из фаз R, S или T остается слишком низким в течение более 1 секунды. | Проверьте, нет ли каких-либо неисправностей в электропроводке. Устраните дисбаланс в системе электропитания (поменяйте фазы местами). Установите правильные значения входной мощности и параметры. Подключите питание заново, но сигнал тревоги по-прежнему срабатывает Возможно, неисправен сервопривод. Замените сервопривод |
| 4 | A.7AB | ![]() | bb/run | Вентилятор внутри сервопривода остановился. Проверьте, не застрял ли в нём какой-либо посторонний предмет. | Если сигнал тревоги по-прежнему срабатывает после удаления постороннего предмета, Возможно, неисправен сервопривод. Замените его. Сервопривод. |
| 5 | A.C90 | ![]() | bb/run | Сбой связи с энкодером В разъеме энкодера нарушен контакт или разъем подключен неправильно. Проверьте состояние разъема энкодера. Снова вставьте разъем энкодера и проверьте подключение энкодера. Кабель энкодера поврежден, в нем произошло короткое замыкание или используется кабель с сопротивлением, превышающим указанное значение. Проверьте состояние кабеля энкодера. | Правильно подключите периферийные устройства энкодера (Отсоедините кабель датчика от сервомотора Кабель основной цепи, меры по заземлению и т. д.). |
| 6 | A.910 | ![]() | bb/run | Предварительный сигнал перегрузки — это предупреждающее сообщение, отображаемое до срабатывания сигнала перегрузки (A.710 или A.720). Если работа будет продолжаться, может сработать сигнал тревоги. | Предварительный сигнал перегрузки — это предупреждающее сообщение, отображаемое до срабатывания сигнала перегрузки (A.710 или A.720). Если работа будет продолжаться, может сработать сигнал тревоги. |
Сигнализация привода (Panasonic)
| Серийный номер | Предупреждение о движении | Схема | Стандарты нормальной эксплуатации | Анализ отказов | Решение по обработке исключений |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16.0 | ![]() | 0.0 | Защита от перегрузки (разъем кабеля U/V/W ослаблен. Защита тормоза BK не включена.). | Проверьте правильность подключения кабелей и закрепите все ослабленные кабели. Проверьте, правильно ли подключен источник питания 24 В |
| 2 | 21.0 | ![]() | 0.0 | Кабель датчика отсоединён (один из кабелей датчика отсоединён) | Проверьте правильность подключения кабелей и закрепите все ослабленные кабели. |
| 3 | 40.0 | ![]() | 0.0 | Абсолютная защита от аварийного отключения системы | Напряжение аккумулятора в аккумуляторном отсеке ниже 3,6 В. Отсоедините аккумулятор от контроллера и двигателя, а затем подключите их заново. Необходимо выполнить сброс абсолютного энкодера. |
Сигнализация привода (Weihong)
| Серийный номер | Сигнализация привода | Схема | Операция «Стандарт» | Инструменты для проверки | Неправильный способ технического обслуживания |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ошибка 16.0. Защита от перегрузки | ![]() | Pulse Digital | Неправильная настройка коэффициента усиления приводит к колебаниям и вибрации. Двигатель вибрирует и издает нехарактерные звуки. Значение параметра коэффициента инерции Pr004 выходит за пределы нормы. Неправильная проводка двигателя или обрыв проводов. Машина получает удар или нагрузка внезапно увеличивается, что приводит к скручиванию и перекручиванию. | Подключите провода двигателя правильно в соответствии со схемой подключения. Замените кабель. Устраните запутывание. Снизьте нагрузку. Правильно подключите кабель двигателя и кабель энкодера к соответствующим осям. |
| 2 | Ошибка 21.0★Защита от ненормального обрыва связи с энкодером | ![]() | Pulse Digital | Связь между энкодером и драйвером прерывается после достижения определенного количества циклов, что приводит к срабатыванию функции обнаружения обрыва связи. | Проверьте кабель энкодера, чтобы убедиться, что сигналы SD+ и SD- представляют собой витую пару. Подключите линию энкодера правильно в соответствии со схемой подключения. Исправьте неправильное подключение разъема. |
| 3 | Ошибка 40.0 ★Тип «Absolute» Неисправность, связанная с отключением питания системы Защита | ![]() | Pulse Digital | Питание энкодера и питание от аккумулятора отключены. Напряжение на встроенном конденсаторе ниже указанного значения. | Подключите аккумуляторное питание и абсолютный энкодер Устройство выполняет операцию очистки. |
Техническое обслуживание платформы
| Серийный номер | Содержание раздела «Техническое обслуживание» | Схема | Анализ причин | Метод обработки сигналов тревоги | Метод обработки сигналов тревоги |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Платформу необходимо чистить каждый день | ![]() | После завершения процесса резки на верхнюю поверхность сложенной ткани попадут брызги песка и воды. | Её необходимо своевременно чистить, иначе срок службы складной ткани сократится. | Её необходимо своевременно чистить, иначе срок службы складной ткани сократится. |
| 2 | Каждый месяц направляющую винта разбирают и складывают для очистки | ![]() | В процессе эксплуатации ходовой винт изнашивается и на нем скапливается пыль. . | Складную ткань следует ежемесячно снимать и незамедлительно чистить. | Складную ткань следует ежемесячно снимать и незамедлительно чистить. |
| 3 | Ежедневно проверяйте уровень масла в смазочном насосе | ![]() | Насос смазочного масла подает смазочное масло на направляющую винта, чтобы предотвратить коррозию направляющей винта и обеспечить ее длительный срок службы. | Насос смазочного масла подает смазочное масло на направляющую винта, чтобы предотвратить коррозию направляющей винта и обеспечить ее длительный срок службы. | Насос смазочного масла подает смазочное масло на направляющую винта, чтобы предотвратить коррозию направляющей винта и обеспечить ее длительный срок службы. |
| 4 | Ежемесячно удаляйте пыль из шкафа управления ЧПУ | ![]() | В процессе эксплуатации оборудования пыль будет попадать в шкаф управления через охлаждающий вентилятор, а статическое электричество, накапливающееся на пыли, может привести к повреждению электрических компонентов, что даже может стать причиной возгорания. | В процессе эксплуатации оборудования пыль будет попадать в шкаф управления через охлаждающий вентилятор, а статическое электричество, накапливающееся на пыли, может привести к повреждению электрических компонентов, что даже может стать причиной возгорания. | Ежемесячная уборка |
Часто задаваемые вопросы
| Серийный номер | Содержание оповещения | Схема | Анализ причин результатов | Метод обработки сигналов тревоги | Фотографии аксессуаров |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Протечка в смотровом отверстии | ![]() | Это приводит к падению давления и снижению эффективности резки, а вода под низким давлением попадает в трубопровод для транспортировки песка, что вызывает его застревание. | Решение: 1. Затяните режущую головку. 2. Замените водяную форсунку. 3. Установите удлинительную штангу режущей головки на место. | ![]() |
| 2 | Дивергенция водного столба | ![]() | Эффективность резки снижается, и металл не поддается резке | Решение: 1. Замените водяную форсунку. 2. Замените песовую трубку. 3. Замените режущую головку. | ![]() ![]() ![]() |
| 3 | В смотровом отверстии под корпусом подводного запорного клапана наблюдается утечка | ![]() | Это приводит к падению давления и снижению эффективности резки, а вода под низким давлением попадает в трубопровод для транспортировки песка, что вызывает его застревание. | 1. Затяните удлинитель головки инструмента. 2. Замените прокладку клапана водоразборного крана. 3. Установите удлинитель режущей головки на место. 4. Замените корпус клапана-реле уровня воды. | ![]() ![]() ![]() |
| 4 | Когда выключатель воды находится в выключенном положении, вода вытекает из песовой трубы | ![]() | Это приводит к падению давления и снижению эффективности резки, а вода под низким давлением попадает в трубопровод для транспортировки песка, что вызывает его застревание. | Комплект для ремонта сменного водяного выключателя | ![]() |
| 5 | В смотровом отверстии на корпусе клапана водоразборного крана наблюдается утечка | ![]() | Это приводит к падению давления и снижению эффективности резки, а вода под низким давлением попадает в трубопровод для транспортировки песка, что вызывает его застревание. | Комплект для ремонта сменного водяного выключателя | ![]() |
| 6 | Когда клапан защиты от песка находится в закрытом положении, песок продолжает вытекать даже после того, как дно поворачивается в открытое положение. | ![]() | Песок вышел из-под контроля и заблокировал трубопровод для транспортировки песка | Замените сердечник клапана защиты от песка и блок клапана защиты от песка. | ![]() |
| 7 | Резервное копирование операционной системы | ![]() | Путь к резервной копии программного обеспечения: «Мой компьютер» — диск D — папка «BAK» — сжатый файл резервной копии программного обеспечения |
Проблемы, связанные с утечкой воды
| Num | Утечка воды | Графика | Стандарты нормальной эксплуатации | Анализ отказов | Решение по обработке исключений |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Утечка воды из смотрового отверстия торцевой крышки | ![]() | Норматив: Частота утечки масла или воды в смотровом отверстии торцевой крышки не должна превышать 20 капель в минуту. | 1. Слишком высокая температура масла приводит к выходу из строя кольца высокого давления или к окончанию его срока службы | В случае утечки воды замените уплотнительный плунжер (218-00018-02) в соответствующем смотровом отверстии. (Подробности см. в видеоинструкции по замене) |
| 2 | Утечка воды из смотрового отверстия концевой гайки | ![]() | Стандарт: Частота протечки воды в смотровом отверстии концевой гайки не должна превышать 20 капель в минуту. | 1. Слишком высокая температура масла приводит к выходу из строя кольца высокого давления или к окончанию его срока службы | В случае серьезной утечки воды замените уплотнительный плунжер (218-00018-02) |
| 3 | Вода протекает из конца корпуса обратного клапана и из самого корпуса обратного клапана | ![]() | Стандарт: Отсутствие утечки воды. | 1. Слишком высокая температура 2. Имеется проблема с посадкой пилота на торцевую втулку (104-00122-001) | 1. В случае утечки воды замените уплотнительное кольцо (210-00333-10) на корпусе обратного клапана 2. Если после замены уплотнительного кольца утечка не устранена, замените корпус обратного клапана или торцевую гайку |
| 4 | Проверьте, нет ли утечки воды в месте соединения трубы высокого давления с каждым соединением | ![]() | Стандарт: Отсутствие утечки воды. | 1. Гайка сальника (104-00077-0101) не затянута 2. Необходимо отрегулировать конец трубы высокого давления (104-00077-0101) | 1. Затяните гайку сальника с помощью двух гаечных ключей, поворачивая их в противоположных направлениях 2. Если после затяжки утечка не устранилась, проверьте конец трубы высокого давления на наличие повреждений или определите, повреждена ли она |
| 5 | Проверьте отверстие с резьбовой втулкой HP на наличие утечки воды | ![]() | Стандарт: Отсутствие утечки воды. | 1. Обратный клапан на выходе (104-00091-0101) ослаблен 2. Вставка обратного клапана на выходе (104-00108-0101) достигла предельного срока службы (300 часов) | 1. Затяните обратный клапан на выходе (104-00091-0101) и резьбовую втулку высокого давления (104-00126-0101) 2. Если утечка воды не устранена, снимите обратный клапан на выходе (104-00091-0101) и проверьте корпус обратного клапана на выходе (104-00122-0101) на наличие повреждений; при необходимости своевременно замените их |
| 6 | Ненормальное давление | ![]() | Норма визуального осмотра: стрелка манометра колеблется в диапазоне 7–10 МПа, а давление нестабильно при отсутствии напора воды. | 1. Соперник пьёт воду (104-00003-0101 соответствует 218-00033-01) 2. Насос высокого давления не находится под давлением 3. Давление в системе водоснабжения нестабильно | 1. Проверьте электромагнитный клапан (218-00033-01) 2. Заменить детали (210-00033-01, 104-00107-0101) 3. Проверьте давление в системе водоснабжения |
Проблемы, связанные с утечкой масла
| Серийный номер | Утечка масла | Графика | Стандарты нормальной эксплуатации | Анализ отказов | Содержание |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | В смотровом отверстии торцевой крышки наблюдается утечка масла | ![]() | Частота утечки масла в смотровом отверстии торцевой крышки не должна превышать 20 капель в минуту. | Температура масла слишком высокая или U-образное уплотнение изношено в результате эксплуатации | В случае утечки масла замените U-образное уплотнение (218-00016-02) внутри торцевой крышки. |
| 2 | В трубопроводах и соединениях топливной системы наблюдается утечка топлива | ![]() | В местах соединения труб не должно быть утечек масла. | Температура масла слишком высокая, либо истек совокупный срок службы прокладки и уплотнительного кольца | В случае утечки своевременно замените прокладки узла или уплотнительное кольцо. |
| 3 | Утечка масла из промежуточного охладителя | ![]() | Между масляной прокладкой и нагнетателем не должно быть утечки масла. | Утечка масла, вызванная ослаблением или окислением от масляного воздействия затягивающего фланца | Замените уплотнительное кольцо 32,8×2,1 (310-00426-10), снимите нагнетатель и клапанную пластину. |
| 4 | Проверьте, нет ли утечки масла в блоке регулирующих клапанов и в самих регулирующих клапанах | ![]() | Не должно быть утечки масла. | 1. Вышла из строя герметичная прокладка 2. Регулирующий клапан высокого и низкого давления имеет давление | Если в месте подключения наблюдается утечка масла, замените уплотнительное кольцо, а также устраните утечку масла на клапане регулировки высокого и низкого давления (104-00123-0101). Если обнаружено повреждение клапанного блока, своевременно замените его. |
| 5 | Утечка в манометре давления масла | ![]() | На масляном датчике не должно быть утечки масла. | 1. Манометр поврежден 2. В масляный насос попадает воздух | Замените манометр давления масла (396-12006-01), если он поврежден. |
Технический осмотр
| Серийный номер | Профилактический осмотр | Графика | Эксплуатационные стандарты | Инструменты для проверки | Неправильный способ технического обслуживания |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Реверсивный клапан установлен ровно? | ![]() | В процессе коммутации не наблюдается никаких отклонений, она протекает равномерно и стабильно. Частота соответствует норме. | Визуальный осмотр. | Замените соответствующие детали в соответствии с нештатной ситуацией. |
| 2 | Во время работы температура масла не слишком высокая? | ![]() | Температура масла не должна превышать 50 °C. | Визуальный осмотр. | 1. Проверьте устройство охлаждения 2. Засор в контуре циркуляции масла или выбор несоответствующего типа |
| 3 | Работает ли главный двигатель в нормальном режиме? | ![]() | Норма: Работа в штатном режиме, отсутствие посторонних звуков. | Визуальный и слуховой осмотр. | Лопасти вентилятора повреждены или отвалились и задевают защитный кожух. Замените лопасти вентилятора. |
| 4 | Проверьте все компоненты, контакты и цепи | ![]() | Без люфта. | Визуальный осмотр, проверка вручную. | Замените изношенные или перегоревшие цепи и проверьте, не ослаблены ли контакты. |
| 5 | Техническое обслуживание концевых гаек и цилиндров высокого давления | ![]() | Цикл технического осмотра: 250 часов | Инструменты и методы: инструменты для работы с торцевыми гайками, инструменты для работы с цилиндрами высокого давления | 1. Очистить стандартное устройство, подать газ, извлечь и правильно установить, обеспечив отсутствие утечек 2. Для эффективной и долговечной сборки и затяжки используйте 2 гаечных ключа. Сначала с помощью молотка постучите по концевой гайке в направлении, противоположном направлению вращения, а затем с помощью гаечного ключа разберите деталь (218-00017-0101, 104-00107-0101). 3. С помощью стяжки разберите один конец и восстановите его, чтобы можно было разобрать противоположную сторону |
| 6 | Нагреваются ли корпус обратного клапана и выпускные обратные клапаны: (Нагрев корпуса обратного клапана может также проявляться в виде нагрева цилиндра высокого давления и торцевой гайки) | ![]() | Проблема, связанная с температурой корпуса обратного клапана, корпуса выпускного обратного клапана и других деталей. | Прикоснитесь руками. | Если корпус обратного клапана нагрелся, замените тарелку и отшлифуйте поверхность корпуса обратного клапана с помощью того же абразивного материала (210-00123-0101). Если нагрелся выпускной обратный клапан, замените вставку и выпускную тарелку. |
| 7 | Шлифовка тарелки и корпуса обратного клапана | ![]() | Периодичность проверки: 100 часов | Шлифовальные пластины и металлографическая наждачная бумага (зернистость 2000) | Если на контактной поверхности появились царапины, немедленно замените её. |
| 8 | Установите обратно тарелку клапана и винт обратного клапана | ![]() ![]() | Период проведения осмотра: 500 часов | Открытый гаечный ключ (8×10), раздвижной гаечный ключ | Стандарт: Отшлифуйте поверхность корпуса обратного клапана до получения гладкой и ровной поверхности без каких-либо дефектов, установите тарелку клапана (104-00136-0101), а затем затяните её с помощью динамометрического ключа. |
| 9 | Заменить уплотнительный плунжер | ![]() | Утечка через смотровое отверстие в торцевой крышке и торцевой гайке не должна превышать 20 капель в минуту | Оснастка для баллонов высокого давления | Периодичность проверки: 400 часов Инструменты и методы: Инструмент для снятия кольца под высоким давлением (107-11010-0101) Стандарт: Правильное направление монтажа, отсутствие утечек |
| 10 | Шлифовка тарелки и вставки выпускного клапана | ![]() ![]() | Цикл проверки: 100 часов Стандарт: Ровная поверхность без вмятин | Шлифовальные пластины и металлографическая наждачная бумага | Шлифование контактной поверхности |
| 11 | Замените фильтрующий элемент системы очистки воды (206-12062-01 и 206-12063-01 ) | ![]() | Цикл проверки: 300 часов Стандарт: Отсутствие утечки воды после монтажа | Оборудование для производства фильтров для воды | Фильтрующий элемент почернел или на нем скопилось много загрязнений. Его необходимо заменить на новый. Если утечки нет, то все в порядке. |
| 12 | Замените пружину датчика | ![]() | Цикл проверки: 500 часов После установки пружины заклинивания не наблюдается | Шестигранный ключ № 4 | Разберите датчик, извлеките толкатель и пружину, очистите внутреннюю часть, установите новую пружину и соберите датчик до тех пор, пока утечка не исчезнет. |
| 13 | Замените уплотнение низкого давления | ![]() | Периодичность проверок: 2000 часов в год | 1. Динамометрический ключ 2. Гайковерт 3. Клещи для стопорных колец (внутренние стопорные кольца) 4. Смазочное масло для резинового молотка | Снимите старый уплотнительный узел низкого давления (218-00151-01 и 218-00152-01), очистите торцевую крышку, установите новый уплотнительный узел низкого давления и нанесите смазочное масло. |
| 14 | Очистите масляный бак и замените гидравлическое масло | ![]() | Цикл проверок: 2000 часов в год | Визуальный | Стандарт: Очистите масляный бак, чтобы убедиться в отсутствии в нём примесей и посторонних предметов, поддерживайте его в чистоте и заменяйте масло при появлении примесей. |
Сообщить о происшествии
| Серийный номер | Содержание оповещения | Анализ причин срабатывания сигнализации | Метод обработки сигналов тревоги |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 последовательных сигнала тревоги | Низкое давление на выходе водяного насоса | Проверьте систему водоснабжения |
| 2 | 2 последовательных сигнала тревоги | Проверьте реле давления | Проверьте реле давления |
| 3 | 1 сигнал тревоги, без интервала | Разгон поршня цилиндра | 1. Заменить сопло (218-00052-01/218-00053-01) 2. Проверить датчик (104-00110-0101) и сигнальный стержень (302-5XS04-01) |

























































.png)


.png)