{"id":8435,"date":"2025-07-29T03:04:14","date_gmt":"2025-07-29T03:04:14","guid":{"rendered":"https:\/\/tocut.net\/?page_id=8435"},"modified":"2025-08-22T05:22:16","modified_gmt":"2025-08-22T05:22:16","slug":"frequently-asked-questions-faq","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/tocut.net\/es\/frequently-asked-questions-faq\/","title":{"rendered":"Preguntas frecuentes (FAQ)"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"8435\" class=\"elementor elementor-8435\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cfca618 e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"cfca618\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-22cef5a e-flex e-con-boxed e-con e-child\" data-id=\"22cef5a\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div 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ya eres cliente y buscas informaci\u00f3n t\u00e9cnica sobre <strong data-start=\"930\" data-end=\"1003\">desmontaje de maquinaria, actualizaciones o contrataci\u00f3n en el sector mundial del corte<\/strong>, esta secci\u00f3n tiene por objeto ofrecer informaci\u00f3n clara y fiable.<\/p><p data-start=\"1318\" data-end=\"1442\">Si no encuentras la informaci\u00f3n que buscas, ponte en contacto con nuestro equipo: estamos aqu\u00ed para ofrecerte ayuda personalizada.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0c7395e e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"0c7395e\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-260d65b e-n-tabs-mobile elementor-widget elementor-widget-n-tabs\" data-id=\"260d65b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" 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M\u1edf m\u1ee5c b\u1eb1ng ph\u00edm Enter ho\u1eb7c Space, \u0111\u00f3ng b\u1eb1ng ph\u00edm Esc v\u00e0 di chuy\u1ec3n b\u1eb1ng c\u00e1c ph\u00edm m\u0169i t\u00ean.\" data-no-translation-aria-label=\"\">\n\t\t\t<div class=\"e-n-tabs-heading\" role=\"tablist\">\n\t\t\t\t\t<button id=\"e-n-tab-title-399007631\" data-tab-title-id=\"e-n-tab-title-399007631\" class=\"e-n-tab-title\" aria-selected=\"true\" data-tab-index=\"1\" role=\"tab\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"e-n-tab-content-399007631\" style=\"--n-tabs-title-order: 1;\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"e-n-tab-title-text\">\n\t\t\t\tInstrucciones de mantenimiento de la plataforma de corte\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/button>\n\t\t\t\t<button id=\"e-n-tab-title-399007632\" data-tab-title-id=\"e-n-tab-title-399007632\" class=\"e-n-tab-title\" aria-selected=\"false\" data-tab-index=\"2\" role=\"tab\" tabindex=\"-1\" aria-controls=\"e-n-tab-content-399007632\" style=\"--n-tabs-title-order: 2;\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"e-n-tab-title-text\">\n\t\t\t\tInstrucciones de mantenimiento de la bomba de alta presi\u00f3n\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/button>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div class=\"e-n-tabs-content\">\n\t\t\t\t<div id=\"e-n-tab-content-399007631\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"e-n-tab-title-399007631\" data-tab-index=\"1\" style=\"--n-tabs-title-order: 1;\" class=\"e-active elementor-element elementor-element-70e6894 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"70e6894\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-56e4660 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"56e4660\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<style>\r\n        table {\r\n            width: 100%;\r\n            border-collapse: collapse;\r\n            margin-bottom: 30px;\r\n            background-color: #fff;\r\n            box-shadow: 0 0 5px rgba(0,0,0,0.1);\r\n        }\r\n        th {\r\n            background-color: #253993;\r\n            color: white;\r\n            padding: 10px;\r\n            text-align: center;\r\n            border: 1px solid #ddd;\r\n        }\r\n        td {\r\n            padding: 8px;\r\n            border: 1px solid #ddd;\r\n            vertical-align: middle;\r\n            font-size: 14px;\r\n            line-height: 1.4;\r\n        }\r\n        img {\r\n            max-width: 120px;\r\n            height: auto;\r\n            display: block;\r\n            margin: 0 auto;\r\n        }\r\n        .section-title {\r\n            font-size: 18px;\r\n            font-weight: bold;\r\n            margin: 40px 0 10px;\r\n            color: #333;\r\n            border-left: 5px solid #253993;\r\n            padding-left: 10px;\r\n        }\r\n        .narrow-td {\r\n            width: 60px;\r\n            text-align: center;\r\n        }\r\n    <\/style>\r\n<body>\r\n    <!-- Yaskawa Drive Alerts Section -->\r\n    <h2 class=\"section-title\">Alerta del variador (Yaskawa)<\/h2>\r\n    <table>\r\n        <thead>\r\n            <tr>\r\n                <th class=\"narrow-td\">N\u00famero de serie<\/th>\r\n                <th>Alerta de conducci\u00f3n<\/th>\r\n                <th>Diagrama<\/th>\r\n                <th>Normas de funcionamiento habituales<\/th>\r\n                <th>An\u00e1lisis de fallos<\/th>\r\n                <th>Soluci\u00f3n para la gesti\u00f3n de excepciones<\/th>\r\n            <\/tr>\r\n        <\/thead>\r\n        <tbody>\r\n            <tr>\r\n                <td class=\"narrow-td\">1<\/td>\r\n                <td>A.710 Sobrecarga<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/A.710-Overlode.png\" alt=\"A.710-Sobrecarga\"><\/td>\r\n                <td>bb\/ejecutar<\/td>\r\n                <td>(Carga m\u00e1xima instant\u00e1nea) Funcionamiento con un par que supera significativamente el valor nominal durante varios segundos o decenas de segundos.<\/td>\r\n                <td>Comprueba que el cableado del motor y el del codificador est\u00e9n<br>\u00bfHay alg\u00fan problema?<br>Mejorar los factores mec\u00e1nicos.<br>Fallo de la unidad servo. Sustituir<br>Unidad de servo.<\/td>\r\n            <\/tr>\r\n            <tr>\r\n                <td class=\"narrow-td\">2<\/td>\r\n                <td>A.720 Sobrecarga<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/A.720-overloade.png\" alt=\"A.720-sobrecarga\"><\/td>\r\n                <td>bb\/ejecutar<\/td>\r\n                <td>(Carga m\u00e1xima continua) Se llev\u00f3 a cabo un funcionamiento continuo con un par superior al valor nominal.<\/td>\r\n                <td>Comprueba que el cableado del motor y el del codificador est\u00e9n<br>\u00bfHay alg\u00fan problema?<br>Mejorar los factores mec\u00e1nicos.<br>Fallo de la unidad servo. Sustituir<br>Unidad de servo.<\/td>\r\n            <\/tr>\r\n            <tr>\r\n                <td class=\"narrow-td\">3<\/td>\r\n                <td>A.F10<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/A.F10.png\" alt=\"A.F10\"><\/td>\r\n                <td>bb\/ejecutar<\/td>\r\n                <td>P\u00e9rdida de fase en la l\u00ednea el\u00e9ctrica: cuando la alimentaci\u00f3n principal est\u00e1 conectada, la tensi\u00f3n de una de las fases R, S o T es demasiado baja durante m\u00e1s de 1 segundo.<\/td>\r\n                <td>Comprueba si hay alg\u00fan problema con el cableado el\u00e9ctrico.<br>Corrige el desequilibrio de la fuente de alimentaci\u00f3n (cambia las fases).<br>Configure la potencia de entrada y los par\u00e1metros correctos.<br>Vuelve a conectar la alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica y la alarma sigue sonando<br>Es posible que la unidad de servo est\u00e9 averiada.<br>Sustituye la unidad de servo<\/td>\r\n            <\/tr>\r\n            <tr>\r\n                <td class=\"narrow-td\">4<\/td>\r\n                <td>A.7AB<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/A.7AB.png\" alt=\"A.7AB\"><\/td>\r\n                <td>bb\/ejecutar<\/td>\r\n                <td>El ventilador del interior de la unidad de servo se detiene. Comprueba si hay alg\u00fan objeto extra\u00f1o atascado en \u00e9l.<\/td>\r\n                <td>Si la alarma sigue sonando tras retirar el objeto extra\u00f1o,<br>Es posible que la unidad de servo est\u00e9 defectuosa. Sustit\u00fayela.<br>Unidad de servo.<br><img decoding=\"async\" src=\"\u4e16\u7535-WEEHONG-0-1-1-\u56fd\u4ee3\" alt=\"Diagrama de Weihong\"><\/td>\r\n            <\/tr>\r\n            <tr>\r\n                <td class=\"narrow-td\">5<\/td>\r\n                <td>A.C90<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/A.C90.png\" alt=\"A.C90\"><\/td>\r\n                <td>bb\/ejecutar<\/td>\r\n                <td>Fallo de comunicaci\u00f3n del codificador<br>El conector del codificador tiene un contacto deficiente o est\u00e1 mal cableado. Comprueba el estado del conector del codificador. Vuelve a insertar el conector del codificador y comprueba el cableado del mismo. El cable del codificador est\u00e1 roto, en cortocircuito o se est\u00e1 utilizando un cable cuya impedancia supera el valor especificado. Comprueba el estado del cable del codificador.<\/td>\r\n                <td>Conecta correctamente los dispositivos perif\u00e9ricos del codificador<br>(Desconecta el cable del codificador del servomotor<br>Cable del circuito principal, conexi\u00f3n a tierra, etc.).<\/td>\r\n            <\/tr>\r\n            <tr>\r\n                <td class=\"narrow-td\">6<\/td>\r\n                <td>A.910<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/A.910.png\" alt=\"A.910\"><\/td>\r\n                <td>bb\/ejecutar<\/td>\r\n                <td>La prealarma de sobrecarga es un aviso que aparece en pantalla antes de que se active la alarma de sobrecarga (A.710 o A.720). Si se sigue con la operaci\u00f3n, puede activarse una alarma.<\/td>\r\n                <td>La prealarma de sobrecarga es un aviso que aparece en pantalla antes de que se active la alarma de sobrecarga (A.710 o A.720). Si se sigue con la operaci\u00f3n, puede activarse una alarma.<\/td>\r\n            <\/tr>\r\n        <\/tbody>\r\n    <\/table>\r\n\r\n    <!-- Panasonic Drive Alerts Section -->\r\n    <h2 class=\"section-title\">Alarma de conducci\u00f3n (Panasonic)<\/h2>\r\n    <table>\r\n        <thead>\r\n            <tr>\r\n                <th class=\"narrow-td\">N\u00famero de serie<\/th>\r\n                <th>Alerta de conducci\u00f3n<\/th>\r\n                <th>Diagrama<\/th>\r\n                <th>Normas de funcionamiento habituales<\/th>\r\n                <th>An\u00e1lisis de fallos<\/th>\r\n                <th>Soluci\u00f3n para la gesti\u00f3n de excepciones<\/th>\r\n            <\/tr>\r\n        <\/thead>\r\n        <tbody>\r\n            <tr>\r\n                <td class=\"narrow-td\">1<\/td>\r\n                <td>16.0<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/16.0.png\" alt=\"16.0\"><\/td>\r\n                <td>0.0<\/td>\r\n                <td>Protecci\u00f3n contra sobrecargas (el conector del cable U\/V\/W est\u00e1 suelto. La protecci\u00f3n del freno BK no est\u00e1 activada).<\/td>\r\n                <td>Comprueba que la conexi\u00f3n de los cables sea correcta y retira cualquier cable suelto.<br>Comprueba si la fuente de alimentaci\u00f3n de 24 V est\u00e1 conectada correctamente.<\/td>\r\n            <\/tr>\r\n            <tr>\r\n                <td class=\"narrow-td\">2<\/td>\r\n                <td>21.0<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/21.0.png\" alt=\"21.0\"><\/td>\r\n                <td>0.0<\/td>\r\n                <td>El cable del codificador est\u00e1 desconectado (uno de los cables del codificador est\u00e1 desconectado)<\/td>\r\n                <td>Comprueba que la conexi\u00f3n de los cables sea correcta y retira cualquier cable suelto.<\/td>\r\n            <\/tr>\r\n            <tr>\r\n                <td class=\"narrow-td\">3<\/td>\r\n                <td>40.0<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/40.0.png\" alt=\"40.0\"><\/td>\r\n                <td>0.0<\/td>\r\n                <td>Protecci\u00f3n absoluta contra el apagado del sistema<\/td>\r\n                <td>La tensi\u00f3n de la bater\u00eda en la caja de bater\u00edas es inferior a 3,6 V. Desconecta la bater\u00eda del controlador y del motor y vuelve a conectarlos. Es necesario reiniciar el codificador absoluto.<\/td>\r\n            <\/tr>\r\n        <\/tbody>\r\n    <\/table>\r\n\r\n    <!-- Weihong Drive Alerts Section -->\r\n    <h2 class=\"section-title\">Alarma de conducci\u00f3n (Weihong)<\/h2>\r\n    <table>\r\n        <thead>\r\n            <tr>\r\n                <th class=\"narrow-td\">N\u00famero de serie<\/th>\r\n                <th>Alarma de conducci\u00f3n<\/th>\r\n                <th>Diagrama<\/th>\r\n                <th>Norma de funcionamiento<\/th>\r\n                <th>Herramientas de inspecci\u00f3n<\/th>\r\n                <th>M\u00e9todo de mantenimiento incorrecto<\/th>\r\n            <\/tr>\r\n        <\/thead>\r\n        <tbody>\r\n            <tr>\r\n                <td class=\"narrow-td\">1<\/td>\r\n                <td>Error 16.0: Protecci\u00f3n contra sobrecargas<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Err-16.0-Overload-protection.png\" alt=\"Error 16.0\"><\/td>\r\n                <td>Pulse Digital<\/td>\r\n                <td>Un ajuste incorrecto de la ganancia provoca oscilaciones y vibraciones. El motor vibra y emite ruidos anormales. El valor de ajuste del coeficiente de inercia Pr004 es an\u00f3malo.<br>El cableado del motor es incorrecto o hay cables rotos.<br>La m\u00e1quina recibe un golpe o la carga se vuelve repentinamente m\u00e1s pesada, lo que provoca torsiones y retorcimientos.<\/td>\r\n                <td>Conecta los cables del motor correctamente, siguiendo el esquema de cableado. Vuelve a colocar el cable.<br>Evita que se enreden. Reduce la carga.<br>Conecta correctamente el cable del motor y el cable del codificador a sus respectivos ejes.<\/td>\r\n            <\/tr>\r\n            <tr>\r\n                <td class=\"narrow-td\">2<\/td>\r\n                <td>Error 21.0\u2605Protecci\u00f3n ante desconexi\u00f3n an\u00f3mala de la comunicaci\u00f3n del codificador<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Err-21.0\u2605Encoder-communication-disconnection-abnormal-protection.png\" alt=\"Err 21,0\"><\/td>\r\n                <td>Pulse Digital<\/td>\r\n                <td>La comunicaci\u00f3n entre el codificador y el controlador se interrumpe tras alcanzar un determinado n\u00famero de veces, lo que activa la funci\u00f3n de detecci\u00f3n de desconexi\u00f3n.<\/td>\r\n                <td>Comprueba el cable del codificador para ver si las se\u00f1ales SD+ y SD- son pares trenzados. Conecta el cable del codificador correctamente seg\u00fan el esquema de cableado. Corrige el cableado incorrecto del conector.<\/td>\r\n            <\/tr>\r\n            <tr>\r\n                <td class=\"narrow-td\">3<\/td>\r\n                <td>Error 40.0 \u2605Tipo absoluto<br>Anomal\u00eda por fallo de alimentaci\u00f3n del sistema<br>Proteger<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Err40.0-\u2605Absolute-typeSystem-power-failure-abnormality-Protect.png\" alt=\"Error 40,0\"><\/td>\r\n                <td>Pulse Digital<\/td>\r\n                <td>Se han desconectado la fuente de alimentaci\u00f3n del codificador y la de la bater\u00eda.<br>La tensi\u00f3n del condensador integrado es inferior al valor especificado.<\/td>\r\n                <td>Conecta la fuente de alimentaci\u00f3n de la bater\u00eda y el codificador absoluto<br>El dispositivo lleva a cabo una operaci\u00f3n de borrado.<\/td>\r\n            <\/tr>\r\n        <\/tbody>\r\n    <\/table>\r\n\r\n    <!-- Platform Maintenance Section -->\r\n    <h2 class=\"section-title\">Mantenimiento de la plataforma<\/h2>\r\n    <table>\r\n        <thead>\r\n            <tr>\r\n                <th class=\"narrow-td\">N\u00famero de serie<\/th>\r\n                <th>Contenido sobre mantenimiento<\/th>\r\n                <th>Diagrama<\/th>\r\n                <th>An\u00e1lisis de las causas<\/th>\r\n                <th>M\u00e9todo de gesti\u00f3n de alarmas<\/th>\r\n                <th>M\u00e9todo de gesti\u00f3n de alarmas<\/th>\r\n            <\/tr>\r\n        <\/thead>\r\n        <tbody>\r\n            <tr>\r\n                <td class=\"narrow-td\">1<\/td>\r\n                <td>Hay que limpiar la plataforma todos los d\u00edas.<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/The-platform-needs-to-be-cleaned-every-day.png\" alt=\"La plataforma debe limpiarse todos los d\u00edas\"><\/td>\r\n                <td>Tras el proceso de corte, se producir\u00e1n salpicaduras de arena y agua en la superficie superior de la tela doblada.<\/td>\r\n                <td>Hay que limpiarlo a tiempo; de lo contrario, se reducir\u00e1 la vida \u00fatil de la lona plegable.<\/td>\r\n                <td>Hay que limpiarlo a tiempo; de lo contrario, se reducir\u00e1 la vida \u00fatil de la lona plegable.<\/td>\r\n            <\/tr>\r\n            <tr>\r\n                <td class=\"narrow-td\">2<\/td>\r\n                <td>El carril gu\u00eda del tornillo se desmonta y se pliega cada mes para su limpieza.<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/The-screw-guide-rail-is-disassembled-and-folded-for-cleaning-every-month.png\" alt=\"El riel gu\u00eda de los tornillos se desmonta y se pliega para su limpieza cada mes.\"><\/td>\r\n                <td>El husillo se desgastar\u00e1 y acumular\u00e1 polvo durante su funcionamiento. .<\/td>\r\n                <td>La tela plegable debe retirarse y limpiarse sin demora cada mes.<\/td>\r\n                <td>La tela plegable debe retirarse y limpiarse sin demora cada mes.<\/td>\r\n            <\/tr>\r\n            <tr>\r\n                <td class=\"narrow-td\">3<\/td>\r\n                <td>Comprueba diariamente el nivel de aceite de la bomba de lubricaci\u00f3n<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Check-the-lubrication-pump-oil-level-daily.png\" alt=\"Comprueba diariamente el nivel de aceite de la bomba de lubricaci\u00f3n\"><\/td>\r\n                <td>La bomba de aceite lubricante suministra aceite lubricante al carril gu\u00eda del husillo para evitar que este se oxide y mantener su vida \u00fatil.<\/td>\r\n                <td>La bomba de aceite lubricante suministra aceite lubricante al carril gu\u00eda del husillo para evitar que este se oxide y mantener su vida \u00fatil.<\/td>\r\n                <td>La bomba de aceite lubricante suministra aceite lubricante al carril gu\u00eda del husillo para evitar que este se oxide y mantener su vida \u00fatil.<\/td>\r\n            <\/tr>\r\n            <tr>\r\n                <td class=\"narrow-td\">4<\/td>\r\n                <td>Limpia el polvo del interior del armario de control del CNC cada mes<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Clean-the-dust-inside-the-CNC-control-cabinet-every-month.png\" alt=\"Limpia el polvo del interior del armario de control del CNC cada mes\"><\/td>\r\n                <td>Durante el uso del equipo, el polvo entrar\u00e1 en el armario de control a trav\u00e9s del ventilador de refrigeraci\u00f3n, y la electricidad est\u00e1tica generada por el polvo provocar\u00e1 da\u00f1os en los componentes el\u00e9ctricos, lo que podr\u00eda incluso provocar un incendio.<\/td>\r\n                <td>Durante el uso del equipo, el polvo entrar\u00e1 en el armario de control a trav\u00e9s del ventilador de refrigeraci\u00f3n, y la electricidad est\u00e1tica generada por el polvo provocar\u00e1 da\u00f1os en los componentes el\u00e9ctricos, lo que podr\u00eda incluso provocar un incendio.<\/td>\r\n                <td>Limpieza mensual<\/td>\r\n            <\/tr>\r\n        <\/tbody>\r\n    <\/table>\r\n\r\n    <!-- Frequently Asked Questions Section -->\r\n    <h2 class=\"section-title\">Preguntas frecuentes<\/h2>\r\n    <table>\r\n        <thead>\r\n            <tr>\r\n                <th class=\"narrow-td\">N\u00famero de serie<\/th>\r\n                <th>Contenido de la alerta<\/th>\r\n                <th>Diagrama<\/th>\r\n                <th>An\u00e1lisis de las causas de los resultados<\/th>\r\n                <th>M\u00e9todo de gesti\u00f3n de alarmas<\/th>\r\n                <th>Im\u00e1genes de accesorios<\/th>\r\n            <\/tr>\r\n        <\/thead>\r\n        <tbody>\r\n            <tr>\r\n                <td class=\"narrow-td\">1<\/td>\r\n                <td>El orificio de observaci\u00f3n tiene una fuga<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Observation-hole-leaking.png\" alt=\"El orificio de observaci\u00f3n tiene una fuga\"><\/td>\r\n                <td>Esto provoca una ca\u00edda de la presi\u00f3n y una disminuci\u00f3n de la eficacia de corte, y el agua a baja presi\u00f3n entra en la tuber\u00eda de transporte de arena, lo que hace que la arena se atasque.<\/td>\r\n                <td>Soluci\u00f3n:<br>1. Aprieta el cabezal de corte.<br>2. Cambia la boquilla de agua.<br>3. Vuelve a colocar la varilla de extensi\u00f3n del cabezal de corte.<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Observation-hole-leaking1.png\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Observation-hole-leaking2.png\"> <\/td>\r\n            <\/tr>\r\n            <tr>\r\n                <td class=\"narrow-td\">2<\/td>\r\n                <td>Divergencia en la columna de agua<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Water-column-divergence.png\" alt=\"Divergencia en la columna de agua\"><\/td>\r\n                <td>La eficiencia del corte se ve reducida y no es posible cortar el metal<\/td>\r\n                <td>Soluci\u00f3n:<br>1. Cambia la boquilla de agua.<br>2. Sustituye el tubo de arena.<br>3. Sustituye el cabezal de corte.<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Water-column-divergence1.png\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Water-column-divergence2.png\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Water-column-divergence3.png\"><\/td>\r\n            <\/tr>\r\n            <tr>\r\n                <td class=\"narrow-td\">3<\/td>\r\n                <td>El orificio de inspecci\u00f3n situado debajo del cuerpo de la v\u00e1lvula de corte de agua tiene una fuga.<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/The-observation-hole-under-the-water-switch-valve-body-is-leaking.png\" alt=\"Fuga en el orificio de inspecci\u00f3n del cuerpo de la v\u00e1lvula de cambio de agua\"><\/td>\r\n                <td>Esto provoca una ca\u00edda de la presi\u00f3n y una disminuci\u00f3n de la eficacia de corte, y el agua a baja presi\u00f3n entra en la tuber\u00eda de transporte de arena, lo que hace que la arena se atasque.<\/td>\r\n                <td>1. Aprieta la extensi\u00f3n del cabezal de la herramienta.<br>2. Sustituye la junta de la v\u00e1lvula de control de agua.<br>3. Vuelve a colocar la extensi\u00f3n del cabezal de corte.<br>4. Sustituye el cuerpo de la v\u00e1lvula de control de agua.<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/The-observation-hole-under-the-water-switch-valve-body-is-leaking-1.png\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/The-observation-hole-under-the-water-switch-valve-body-is-leaking2.png\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/The-observation-hole-under-the-water-switch-valve-body-is-leaking3.png\"><\/td>\r\n            <\/tr>\r\n            <tr>\r\n                <td class=\"narrow-td\">4<\/td>\r\n                <td>El agua sale del tubo de arena cuando se cierra el grifo.<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Water-flows-out-of-the-sand-pipe-when-the-water-switch-is-turned-off.png\" alt=\"Sale agua de la tuber\u00eda de arena cuando est\u00e1 cerrada\"><\/td>\r\n                <td>Esto provoca una ca\u00edda de la presi\u00f3n y una disminuci\u00f3n de la eficacia de corte, y el agua a baja presi\u00f3n entra en la tuber\u00eda de transporte de arena, lo que hace que la arena se atasque.<\/td>\r\n                <td>Kit de reparaci\u00f3n de repuesto para el interruptor de agua<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Water-flows-out-of-the-sand-pipe-when-the-water-switch-is-turned-off1.png\"><\/td>\r\n            <\/tr>\r\n            <tr>\r\n                <td class=\"narrow-td\">5<\/td>\r\n                <td>El orificio de inspecci\u00f3n del cuerpo de la v\u00e1lvula de corte de agua tiene una fuga.<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/The-observation-hole-on-the-water-switch-valve-body-is-leaking.png\" alt=\"El orificio de inspecci\u00f3n del cuerpo de la v\u00e1lvula de corte de agua tiene una fuga.\"><\/td>\r\n                <td>Esto provoca una ca\u00edda de la presi\u00f3n y una disminuci\u00f3n de la eficacia de corte, y el agua a baja presi\u00f3n entra en la tuber\u00eda de transporte de arena, lo que hace que la arena se atasque.<\/td>\r\n                <td>Kit de reparaci\u00f3n de repuesto para el interruptor de agua<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/The-observation-hole-on-the-water-switch-valve-body-is-leaking1.png\"><\/td>\r\n            <\/tr>\r\n            <tr>\r\n                <td class=\"narrow-td\">6<\/td>\r\n                <td>Cuando la v\u00e1lvula de control de arena est\u00e1 cerrada, la arena sigue saliendo una vez que se ha girado el fondo para abrirlo.<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/When-the-sand-control-valve-is-in-the-closed-state-sand-still-flows-out-after-the-bottom-is-rotated-open.png\" alt=\"Problema con la v\u00e1lvula de control de arena\"><\/td>\r\n                <td>La arena se ha desbocado y bloquea la tuber\u00eda de transporte de arena<\/td>\r\n                <td>Sustituya el n\u00facleo y el bloque de la v\u00e1lvula de control de arena.<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/When-the-sand-control-valve-is-in-the-closed-state-sand-still-flows-out-after-the-bottom-is-rotated-open.1.png\" alt=\"Piezas de la v\u00e1lvula de control de arena\"><\/td>\r\n            <\/tr>\r\n            <tr>\r\n                <td class=\"narrow-td\">7<\/td>\r\n                <td>Copia de seguridad del software operativo<\/td>\r\n                <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Operating-software-backup.png\" alt=\"Copia de seguridad del software operativo\"><\/td>\r\n                <td>Ruta de la copia de seguridad del software: \u00abMi PC\u00bb - Unidad D - Carpeta \u00abBAK\u00bb - Archivo comprimido de la copia de seguridad del software<\/td>\r\n                <td><\/td>\r\n                <td><\/td>\r\n            <\/tr>\r\n        <\/tbody>\r\n    <\/table>\r\n<\/body>\r\n<\/html>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div id=\"e-n-tab-content-399007632\" role=\"tabpanel\" aria-labelledby=\"e-n-tab-title-399007632\" data-tab-index=\"2\" style=\"--n-tabs-title-order: 2;\" class=\"elementor-element elementor-element-826b13a e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"826b13a\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d36f082 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"d36f082\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<style>\r\n        table {\r\n            width: 100%;\r\n            border-collapse: collapse;\r\n            margin-bottom: 30px;\r\n            background-color: #fff;\r\n            box-shadow: 0 0 5px rgba(0,0,0,0.1);\r\n        }\r\n        th {\r\n            background-color: #253993;\r\n            color: white;\r\n            padding: 10px;\r\n            text-align: center;\r\n            border: 1px solid #ddd;\r\n        }\r\n        td {\r\n            padding: 8px;\r\n            border: 1px solid #ddd;\r\n            vertical-align: middle;\r\n            font-size: 14px;\r\n            line-height: 1.4;\r\n        }\r\n        img {\r\n            max-width: 120px;\r\n            height: auto;\r\n            display: block;\r\n            margin: 0 auto;\r\n        }\r\n        .section-title {\r\n            font-size: 18px;\r\n            font-weight: bold;\r\n            margin: 40px 0 10px;\r\n            color: #333;\r\n            border-left: 5px solid #253993;\r\n            padding-left: 10px;\r\n        }\r\n        .narrow-td {\r\n            width: 60px;\r\n            text-align: center;\r\n        }\r\n    <\/style>\r\n<body>\r\n\r\n<!-- ============= WATER LEAKAGE ISSUES ============= -->\r\n<h2 class=\"section-title\">Problemas de fugas de agua<\/h2>\r\n<table>\r\n    <thead>\r\n        <tr>\r\n            <th class=\"narrow-td\">N.\u00ba<\/th>\r\n            <th>Fuga de agua<\/th>\r\n            <th>Gr\u00e1ficos<\/th>\r\n            <th>Normas de funcionamiento habituales<\/th>\r\n            <th>An\u00e1lisis de fallos<\/th>\r\n            <th>Soluci\u00f3n para la gesti\u00f3n de excepciones<\/th>\r\n        <\/tr>\r\n    <\/thead>\r\n    <tbody>\r\n        <tr>\r\n            <td>1<\/td>\r\n            <td>Fuga de agua por el orificio de inspecci\u00f3n de la tapa final<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Water-leakage-from-the-end-cover-observation-hole.png\" alt=\"Fuga de agua por el orificio de inspecci\u00f3n de la tapa final\"><\/td>\r\n            <td>Norma est\u00e1ndar: La frecuencia de las fugas de aceite o agua por el orificio de inspecci\u00f3n de la tapa trasera no deber\u00e1 superar las 20 gotas por minuto.<\/td>\r\n            <td>1. La temperatura del aceite es demasiado alta, lo que provoca que el anillo de alta presi\u00f3n falle o llegue al final de su vida \u00fatil<\/td>\r\n            <td>Si se produce una fuga de agua, sustituya el \u00e9mbolo de sellado (218-00018-02) en el orificio de observaci\u00f3n correspondiente. (Consulte el v\u00eddeo de sustituci\u00f3n para obtener m\u00e1s detalles)<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n        <tr>\r\n            <td>2<\/td>\r\n            <td>Fuga de agua por el orificio de inspecci\u00f3n de la tuerca final<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/End-nut-observation-hole-water-leakage.png\" alt=\"Fuga de agua por el orificio de inspecci\u00f3n de la tuerca final\"><\/td>\r\n            <td>Norma: La frecuencia de goteo de agua en el orificio de observaci\u00f3n de la tuerca terminal no deber\u00e1 superar las 20 gotas por minuto.<\/td>\r\n            <td>1. La temperatura del aceite es demasiado alta, lo que provoca que el anillo de alta presi\u00f3n falle o llegue al final de su vida \u00fatil<\/td>\r\n            <td>Si se produce una fuga de agua grave, sustituya el \u00e9mbolo de sellado (218-00018-02).<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n        <tr>\r\n            <td>3<\/td>\r\n            <td>Hay fugas de agua por el extremo del cuerpo principal de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n y por el propio cuerpo principal de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n.<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Water-leaks-from-the-gap-between-the-end-nut-and-the-check-valve-main-body.png\" alt=\"Fuga de agua por el hueco entre la tuerca final y el cuerpo principal de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n\"><\/td>\r\n            <td>Norma: Sin fugas de agua.<\/td>\r\n            <td>1. La temperatura es demasiado alta<br>2. Hay un problema con el ajuste entre el piloto y el asiento final (104-00122-001)<\/td>\r\n            <td>1. Si hay una fuga de agua, sustituya la junta t\u00f3rica (210-00333-10) del cuerpo de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n.<br>2. Si sigue habiendo fugas tras sustituir la junta de estanqueidad, sustituya el cuerpo de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n o la tuerca del extremo.<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n        <tr>\r\n            <td>4<\/td>\r\n            <td>Comprueba si hay fugas de agua en la uni\u00f3n entre la tuber\u00eda de alta presi\u00f3n y cada una de las uniones.<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Check-whether-there-is-water-leakage-at-the-observation-holes-of-the-high-pressure-pipe-and-each-joint.png\" alt=\"Comprueba si hay fugas de agua en los orificios de inspecci\u00f3n de la tuber\u00eda de alta presi\u00f3n y en cada una de las uniones.\"><\/td>\r\n            <td>Norma: Sin fugas de agua.<\/td>\r\n            <td>1. La tuerca de la gl\u00e1ndula (104-00077-0101) no est\u00e1 bien apretada<br>2. Es necesario ajustar el extremo de la tuber\u00eda de alta presi\u00f3n (104-00077-0101)<\/td>\r\n            <td>1. Aprieta la tuerca del prensaestopas con dos llaves en sentido contrario.<br>2. Si sigue habiendo una fuga tras apretarlo, comprueba si el extremo del tubo de alta presi\u00f3n presenta da\u00f1os o si est\u00e1 da\u00f1ado.<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n        <tr>\r\n            <td>5<\/td>\r\n            <td>Comprueba si hay fugas de agua en el orificio roscado del manguito HP.<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Check-the-HP-threaded-sleeve-hole-if-water-leakage.png\" alt=\"Comprueba el orificio del manguito roscado HP para ver si hay fugas de agua\"><\/td>\r\n            <td>Norma: Sin fugas de agua.<\/td>\r\n            <td>1. La v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de salida (104-00091-0101) est\u00e1 suelta<br>2. El inserto de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de salida (104-00108-0101) ha alcanzado el final de su vida \u00fatil (300 horas)<\/td>\r\n            <td>1. Apriete la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de salida (104-00091-0101) y el manguito roscado de alta presi\u00f3n (104-00126-0101)<br>2. Si sigue habiendo una fuga de agua, retira la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de salida (104-00091-0101) y comprueba si el cuerpo principal de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de salida (104-00122-0101) presenta da\u00f1os; si es as\u00ed, sustit\u00fayelos a la mayor brevedad posible.<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n        <tr>\r\n            <td>6<\/td>\r\n            <td>Presi\u00f3n an\u00f3mala<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Abnormal-pressure.png\" alt=\"Presi\u00f3n an\u00f3mala\"><\/td>\r\n            <td>Norma de inspecci\u00f3n visual: la aguja del man\u00f3metro oscila entre 7 y 10 MPa, y la presi\u00f3n es inestable cuando no hay presi\u00f3n de agua.<\/td>\r\n            <td>1. El rival est\u00e1 bebiendo agua (104-00003-0101 es 218-00033-01)<br>2. La bomba de alta presi\u00f3n no est\u00e1 presurizada<br>3. La presi\u00f3n del suministro de agua es inestable<\/td>\r\n            <td>1. Comprueba la v\u00e1lvula solenoide (218-00033-01)<br>2. Sustituya las piezas (210-00033-01, 104-00107-0101)<br>3. Comprueba la presi\u00f3n del sistema de suministro de agua<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n    <\/tbody>\r\n<\/table>\r\n\r\n\r\n<!-- ============= OIL LEAKAGE ISSUES ============= -->\r\n<h2 class=\"section-title\">Problemas de fugas de aceite<\/h2>\r\n<table>\r\n    <thead>\r\n        <tr>\r\n            <th class=\"narrow-td\">N\u00famero de serie<\/th>\r\n            <th>Fuga de aceite<\/th>\r\n            <th>Gr\u00e1ficos<\/th>\r\n            <th>Normas de funcionamiento habituales<\/th>\r\n            <th>An\u00e1lisis de fallos<\/th>\r\n            <th>\u00cdndice<\/th>\r\n        <\/tr>\r\n    <\/thead>\r\n    <tbody>\r\n        <tr>\r\n            <td>1<\/td>\r\n            <td>Hay una fuga de aceite en el orificio de inspecci\u00f3n de la tapa final.<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/There-is-oil-leakage-in-the-end-cover-observation-hole.png\" alt=\"Hay una fuga de aceite en el orificio de inspecci\u00f3n de la tapa final\"><\/td>\r\n            <td>La frecuencia de las fugas de aceite en el orificio de inspecci\u00f3n de la tapa trasera no deber\u00e1 superar las 20 gotas por minuto.<\/td>\r\n            <td>La temperatura del aceite es demasiado alta o la junta en U est\u00e1 da\u00f1ada debido al desgaste.<\/td>\r\n            <td>Si hay una fuga de aceite, sustituya la junta t\u00f3rica (218-00016-02) situada en el interior de la tapa final.<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n        <tr>\r\n            <td>2<\/td>\r\n            <td>Hay fugas de aceite en las tuber\u00edas y las uniones del sistema de lubricaci\u00f3n.<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/There-is-oil-leakage-in-the-pipelines-and-joints-of-the-oil-system.png\" alt=\"Hay fugas de petr\u00f3leo en las tuber\u00edas y en las uniones del sistema de transporte de petr\u00f3leo\"><\/td>\r\n            <td>No debe haber fugas de aceite en ninguna uni\u00f3n de las tuber\u00edas.<\/td>\r\n            <td>La temperatura del aceite es demasiado alta, o bien la vida \u00fatil combinada de la junta y la junta t\u00f3rica ha llegado a su fin.<\/td>\r\n            <td>Si se produce una fuga, sustituya a tiempo las juntas del conjunto o el anillo de sellado.<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n        <tr>\r\n            <td>3<\/td>\r\n            <td>Fuga de aceite en el intercooler<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Intensifier-oil-leakage.png\" alt=\"Fuga de aceite del intensificador\"><\/td>\r\n            <td>No debe haber fugas de aceite entre la placa de aceite y el sobrealimentador.<\/td>\r\n            <td>Fuga de aceite provocada por una brida de fijaci\u00f3n suelta u oxidada por el aceite<\/td>\r\n            <td>Sustituya la junta t\u00f3rica de 32,8 \u00d7 2,1 (310-00426-10), retire el sobrealimentador y la placa de v\u00e1lvulas.<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n        <tr>\r\n            <td>4<\/td>\r\n            <td>Comprueba si el bloque de v\u00e1lvulas reguladoras y la v\u00e1lvula reguladora presentan fugas de aceite.<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Check-whether-the-high-and-low-pressure-regulating-valve-blocks-have-oil-leakage.png\" alt=\"Comprobar si los bloques de las v\u00e1lvulas reguladoras de alta y baja presi\u00f3n presentan fugas de aceite\"><\/td>\r\n            <td>No debe haber fugas de aceite.<\/td>\r\n            <td>1. La junta de estanqueidad falla<br>2. La v\u00e1lvula de regulaci\u00f3n de alta y baja presi\u00f3n tiene presi\u00f3n<\/td>\r\n            <td>Si se produce una fuga de aceite en el conector, sustituya la junta t\u00f3rica y repare la fuga de aceite en la v\u00e1lvula de regulaci\u00f3n de alta y baja presi\u00f3n (104-00123-0101). Si se detecta que el bloque de v\u00e1lvulas est\u00e1 da\u00f1ado, sustit\u00fayalo a la mayor brevedad posible.<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n        <tr>\r\n            <td>5<\/td>\r\n            <td>El man\u00f3metro de presi\u00f3n de aceite tiene una fuga<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Oil-pressure-gauge-leaking.png\" alt=\"Fuga en el man\u00f3metro de presi\u00f3n de aceite\">\r\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Oil-pressure-gauge-leaking1.png\" alt=\"Fuga en el man\u00f3metro de presi\u00f3n de aceite 1\"><\/td>\r\n            <td>No deber\u00eda haber ninguna fuga de aceite en el indicador de nivel de aceite.<\/td>\r\n            <td>1. El man\u00f3metro est\u00e1 averiado<br>2. Entra aire en la bomba de aceite<\/td>\r\n            <td>Sustituya el man\u00f3metro de presi\u00f3n de aceite (396-12006-01) si est\u00e1 da\u00f1ado.<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n    <\/tbody>\r\n<\/table>\r\n\r\n\r\n<!-- ============= MAINTENANCE INSPECTION ============= -->\r\n<h2 class=\"section-title\">Inspecci\u00f3n de mantenimiento<\/h2>\r\n<table>\r\n    <thead>\r\n        <tr>\r\n            <th class=\"narrow-td\">N\u00famero de serie<\/th>\r\n            <th>Inspecci\u00f3n de mantenimiento<\/th>\r\n            <th>Gr\u00e1ficos<\/th>\r\n            <th>Normas de funcionamiento<\/th>\r\n            <th>Herramientas de inspecci\u00f3n<\/th>\r\n            <th>M\u00e9todo de mantenimiento incorrecto<\/th>\r\n        <\/tr>\r\n    <\/thead>\r\n    <tbody>\r\n        <tr>\r\n            <td>1<\/td>\r\n            <td>\u00bfEst\u00e1 bien ajustada la v\u00e1lvula de inversi\u00f3n?<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Is-the-reversing-valve-even.png\" alt=\"\u00bfAcaso la v\u00e1lvula de inversi\u00f3n...\"><\/td>\r\n            <td>No se observa ninguna anomal\u00eda en la conmutaci\u00f3n, que es uniforme y estable. Frecuencia est\u00e1ndar.<\/td>\r\n            <td>Inspecci\u00f3n visual.<\/td>\r\n            <td>Sustituye las piezas correspondientes seg\u00fan la situaci\u00f3n an\u00f3mala.<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n        <tr>\r\n            <td>2<\/td>\r\n            <td>Durante el funcionamiento, \u00bfla temperatura del aceite es demasiado alta?<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/During-operation-is-the-oil-temperature-too-high.png\" alt=\"\u00bfEs demasiado alta la temperatura del aceite durante el funcionamiento?\"><\/td>\r\n            <td>La temperatura del aceite no debe superar los 50 \u00b0C.<\/td>\r\n            <td>Inspecci\u00f3n visual.<\/td>\r\n            <td>1. Comprueba el sistema de refrigeraci\u00f3n<br>2. Obstrucci\u00f3n del circuito de circulaci\u00f3n de aceite o selecci\u00f3n de un tipo inadecuado<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n        <tr>\r\n            <td>3<\/td>\r\n            <td>\u00bfFunciona con normalidad el motor principal?<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Is-the-main-motor-running-normally.png\" alt=\"\u00bfFunciona con normalidad el motor principal?\"><\/td>\r\n            <td>Est\u00e1ndar: Funcionamiento normal, sin ruidos anormales.<\/td>\r\n            <td>Inspecci\u00f3n visual y auditiva.<\/td>\r\n            <td>Las aspas del ventilador est\u00e1n da\u00f1adas o se han desprendido y chocan con la rejilla protectora. Sustituye las aspas del ventilador.<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n        <tr>\r\n            <td>4<\/td>\r\n            <td>Comprueba todos los componentes, contactos y circuitos<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Check-all-components-contacts-and-circuits.png\" alt=\"Comprobar todos los componentes, contactos y circuitos\"><\/td>\r\n            <td>Sin holgura.<\/td>\r\n            <td>Inspecci\u00f3n visual, comprobaci\u00f3n manual.<\/td>\r\n            <td>Sustituya los circuitos desgastados o quemados y compruebe si los contactos est\u00e1n sueltos.<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n        <tr>\r\n            <td>5<\/td>\r\n            <td>Mantenimiento de las tuercas de extremo y los cilindros de alta presi\u00f3n<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Maintenance-of-end-nuts-and-high-pressure-cylinders.png\" alt=\"Mantenimiento de las tuercas de cierre y los cilindros de alta presi\u00f3n\"><\/td>\r\n            <td>Ciclo de inspecci\u00f3n: 250 horas<\/td>\r\n            <td>Herramientas y m\u00e9todos: herramientas para tuercas de extremo, herramientas para cilindros de alta presi\u00f3n<\/td>\r\n            <td>1. Limpiar el dispositivo, suministrar gas, desmontarlo e instalarlo correctamente sin fugas<br>2. Utiliza dos llaves para desmontar y apretar, de modo que quede bien fijado y sea duradero. En primer lugar, utilice un martillo para golpear la tuerca del extremo en la direcci\u00f3n opuesta a la de giro y, a continuaci\u00f3n, utilice una llave para desmontarla (218-00017-0101, 104-00107-0101).<br>3. Utiliza una barra de uni\u00f3n para desmontar un extremo y volver a montarlo, de modo que puedas desmontar el lado opuesto.<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n        <tr>\r\n            <td>6<\/td>\r\n            <td>Si el cuerpo principal de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n y las v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de salida est\u00e1n calientes: (El calentamiento del cuerpo principal de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n tambi\u00e9n puede manifestarse como un calentamiento del cilindro de alta presi\u00f3n y de la tuerca del extremo)<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/the-outlet-check-valves-are-hot.png\" alt=\"\u00abLas v\u00e1lvulas de retenci\u00f3n de salida est\u00e1n al rojo vivo\u00bb\"><\/td>\r\n            <td>El problema est\u00e1 relacionado con la temperatura del cuerpo principal de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n, del cuerpo principal de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de salida y de otras piezas.<\/td>\r\n            <td>T\u00f3calo con las manos.<\/td>\r\n            <td>Si el cuerpo de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n est\u00e1 caliente, sustituya el obturador y lije la superficie del cuerpo de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n con el mismo abrasivo (210-00123-0101). Si la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de salida est\u00e1 caliente, sustituya el inserto y el obturador de salida.<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n        <tr>\r\n            <td>7<\/td>\r\n            <td>V\u00e1lvula de asiento y cuerpo principal de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Grinding-poppet-and-the-check-valve-main-body.png\" alt=\"El cuerpo principal de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n de clapeta y rectificado\"><\/td>\r\n            <td>Ciclo de inspecci\u00f3n: 100 horas<\/td>\r\n            <td>Placas de esmerilado y papel de lija metalogr\u00e1fico (grano 2000)<\/td>\r\n            <td>Si la superficie de contacto est\u00e1 rayada, c\u00e1mbiala inmediatamente.<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n        <tr>\r\n            <td>8<\/td>\r\n            <td>Vuelve a colocar el obturador y el tornillo de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Replace-the-poppet-and-check-valve-screw.png\" alt=\"Sustituir el obturador y el tornillo de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Replace-the-poppet-and-check-valve-screw1.png\" alt=\"Sustituir el obturador y el tornillo de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n1\"><\/td>\r\n            <td>Ciclo de inspecci\u00f3n: 500 horas<\/td>\r\n            <td>Llave fija (8\u00d710), llave inglesa<\/td>\r\n            <td>Procedimiento est\u00e1ndar: Lije la superficie del cuerpo principal de la v\u00e1lvula de retenci\u00f3n hasta que quede lisa y plana, sin defectos; sustituya el obturador (104-00136-0101) y, a continuaci\u00f3n, apri\u00e9telo con una llave dinamom\u00e9trica.<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n        <tr>\r\n            <td>9<\/td>\r\n            <td>Sustituir el \u00e9mbolo de la junta<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Replace-seal-plunger.png\" alt=\"Sustituir el sello del \u00e9mbolo\"><\/td>\r\n            <td>La fuga por el orificio de inspecci\u00f3n de la tapa y la tuerca de cierre no deber\u00e1 superar las 20 gotas por minuto.<\/td>\r\n            <td>Utillaje para cilindros de alta presi\u00f3n<\/td>\r\n            <td>Ciclo de inspecci\u00f3n: 400 horas<br>Herramientas y m\u00e9todos: Herramienta de extracci\u00f3n de anillos a alta presi\u00f3n (107-11010-0101)<br>Norma: Direcci\u00f3n de instalaci\u00f3n correcta, sin fugas<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n        <tr>\r\n            <td>10<\/td>\r\n            <td>V\u00e1lvula de salida y inserto de rectificado<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Grinding-outlet-poppet-and-insert.png\" alt=\"Rectificado de la salida, la v\u00e1lvula de asiento y el inserto\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Grinding-outlet-poppet-and-insert1.png\" alt=\"Rectificado de la salida, la v\u00e1lvula de asiento y el inserto\"><\/td>\r\n            <td>Ciclo de inspecci\u00f3n: 100 horas\nNorma: Superficie plana sin abolladuras<\/td>\r\n            <td>Placas de esmerilado y papel de lija metalogr\u00e1fico<\/td>\r\n            <td>Superficie de contacto de rectificado<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n        <tr>\r\n            <td>11<\/td>\r\n            <td>Sustituya el elemento filtrante de agua (206-12062-01\ny 206-12063-01\n)<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Replace-the-water-filter-element\uff08206-12062-01-and-206-12063-01\uff09.png\" alt=\"Sustituci\u00f3n del elemento filtrante de agua (206-12062-01 y 206-12063-01)\"><\/td>\r\n            <td>Ciclo de inspecci\u00f3n: 300 horas\nNorma: No debe haber fugas de agua tras la instalaci\u00f3n<\/td>\r\n            <td>Utillaje para filtros de agua<\/td>\r\n            <td>El elemento filtrante se ha ennegrecido o tiene muchas impurezas. Debes sustituirlo por uno nuevo. No habr\u00e1 ning\u00fan problema si no hay fugas.<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n             <tr>\r\n            <td>12<\/td>\r\n            <td>Sustituye el resorte del sensor<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Replace-the-sensor-spring.png\" alt=\"Sustituci\u00f3n del resorte del sensor\"><\/td>\r\n            <td>Ciclo de inspecci\u00f3n: 500 horas\nNo se producen atascos tras instalar el muelle<\/td>\r\n            <td>Llave Allen n.\u00ba 4<\/td>\r\n            <td>Desmonta el sensor, saca la varilla de empuje y el muelle, limpia el interior, coloca el muelle nuevo y vuelve a montarlo todo hasta que no haya fugas.<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n         <tr>\r\n            <td>13<\/td>\r\n            <td>Sustituye la junta de baja presi\u00f3n<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Replace-the-low-pressure-seal.png\" alt=\"Sustituci\u00f3n de la junta de baja presi\u00f3n\"><\/td>\r\n            <td>Ciclo de inspecci\u00f3n: 2000 horas al a\u00f1o<\/td>\r\n            <td>1. Llave dinamom\u00e9trica<br>\r\n2. Llave inglesa ajustable<br>\r\n3. Alicates para anillos de retenci\u00f3n (anillo de retenci\u00f3n interno)<br>\r\n4. Aceite lubricante para martillos de goma<\/td>\r\n            <td>Retire el conjunto de juntas de baja presi\u00f3n antiguo (218-00151-01 y 218-00152-01), limpie la tapa del extremo, instale el nuevo conjunto de juntas de baja presi\u00f3n y aplique aceite lubricante.<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n         <tr>\r\n            <td>14<\/td>\r\n            <td>Limpia el dep\u00f3sito de aceite y cambia el aceite hidr\u00e1ulico<\/td>\r\n            <td><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Clean-the-oil-return-filter\uff08206-12025-01\uff09.png\" alt=\"Filtro de retorno de aceite (206-12025-01)\"><\/td>\r\n            <td>Ciclo de inspecci\u00f3n: 2000 horas al a\u00f1o<\/td>\r\n            <td>Visual<\/td>\r\n            <td>Norma: Limpia el dep\u00f3sito de aceite para asegurarte de que no haya impurezas ni objetos extra\u00f1os en su interior, mantenlo limpio y cambia el aceite cuando aparezcan impurezas.<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n            <\/table>\r\n<!-- =============give an alert\r\n ============= -->\r\n<h2 class=\"section-title\">Enviar una alerta\r\n<\/h2>\r\n<table>\r\n    <thead>\r\n        <tr>\r\n            <th class=\"narrow-td\">N\u00famero de serie<\/th>\r\n            <th>Contenido de la alerta<\/th>\r\n            <th>An\u00e1lisis de las causas de las alarmas<\/th>\r\n            <th>M\u00e9todo de gesti\u00f3n de alarmas<\/th>\r\n        <\/tr>\r\n    <\/thead>\r\n    <tbody>\r\n        <tr>\r\n            <td>1<\/td>\r\n            <td>3 alarmas consecutivas<\/td>\r\n            <td>La presi\u00f3n de salida de la bomba de agua es baja<\/td>\r\n            <td>Comprueba el sistema de suministro de agua<\/td>\r\n        <\/tr>\r\n        <tr>\r\n            <td>2<\/td>\r\n            \r\n            <td>2 alarmas consecutivas<\/td>\r\n            <td>Comprueba el rel\u00e9 de presi\u00f3n<\/td>\r\n             <td>Comprueba el rel\u00e9 de presi\u00f3n<\/td>\r\n           <\/tr>\r\n        <tr>\r\n            <td>3<\/td>\r\n            <td>1 alarma, sin intervalo<\/td>\r\n             <td>Overclocking del pist\u00f3n del cilindro<\/td>\r\n            <td>1. Cambiar el orificio (218-00052-01\/218-00053-01)\n2. Comprobar el sensor (104-00110-0101) y la varilla de se\u00f1al (302-5XS04-01)<\/td>\r\n            <\/tr>\r\n         <\/tbody>\r\n    <\/table>\r\n<\/body>\r\n            \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-661d9a1 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"661d9a1\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;gradient&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-27b4f6e e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"27b4f6e\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e9f0115 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"e9f0115\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" 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srcset=\"https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/\u4fc4\u8bed\u5ba2\u670d\u4fee.png 902w, https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/\u4fc4\u8bed\u5ba2\u670d\u4fee-300x300.png 300w, https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/\u4fc4\u8bed\u5ba2\u670d\u4fee-150x150.png 150w, https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/\u4fc4\u8bed\u5ba2\u670d\u4fee-768x767.png 768w, https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/\u4fc4\u8bed\u5ba2\u670d\u4fee-700x700.png 700w, https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/\u4fc4\u8bed\u5ba2\u670d\u4fee-600x599.png 600w, https:\/\/tocut.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/\u4fc4\u8bed\u5ba2\u670d\u4fee-100x100.png 100w\" sizes=\"(max-width: 902px) 100vw, 902px\" \/>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-testimonial-details\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-testimonial-name\">Servicio de Rusia<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-testimonial-job\">katya<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-79118f1 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"79118f1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><a href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?phone=8618347059075\" target=\"_blank\">+8618347059075<\/a><\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-eebb251 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"eebb251\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"mailto:pure@tocut.net\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>pure@tocut.net<\/strong><\/span><\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2a96017 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"2a96017\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-300baf0 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"300baf0\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element 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class=\"elementor-testimonial-job\">Angie<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c7a8bcc elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"c7a8bcc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><a href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?phone=8613478129449\" target=\"_blank\">+8613478129449<\/a><\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e82b137 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e82b137\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"mailto:anqi@tocut.net\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Angie@tocut.net<\/strong><\/span><\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-96f2cf7 elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"96f2cf7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1d0cafb e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"1d0cafb\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element 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